Baptist Transportation (1946-1975)
- stephanema9
- 30 nov.
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Crammond Oliver Baptist (1886–1959) est le plus jeune des 14 enfants d’Alexander Baptist, homme d’affaires prospère et propriétaire de la scierie Baptist.
En 1914, C.O. Baptist ouvre le garage C.O. Baptist Automobile, Limited au (19) 755 Champflour. Mais le 2 décembre 1930, il déclare faillite. Il perd tout et se retrouve endetté de plus de 125 000 $.
En 1931, il s’associe à J.R. René et Joseph Lajoie pour fonder B.R.L. Transportation, une entreprise spécialisée en excavation et machinerie lourde. La compagnie est dissoute le 26 octobre 1932.
C.O. Baptist repart à zéro. Il achète, sans pouvoir les payer immédiatement, deux vieux camions branlants et fonde Baptist Transportation. Il décroche rapidement un contrat majeur : transporter plus de 4000 pilotis pour la construction des quais de Trois-Rivières. En novembre 1936, l’entreprise obtient le contrat d’excavation préliminaire pour l’annexe du Palais de justice. L’année suivante, les bureaux s’installent au 8e étage de l’édifice Ameau, rue Notre-Dame. Baptist Transportation se spécialise dans le transport local et longue distance. Elle fournit sable, pierre, glaise et gravelle aux entrepreneurs en construction, mais aussi aux fonderies Canada Iron (Trois-Rivières), Shawinigan Foundries Limited et Canadian National Foundries (Grand-Mère).
En juin 1946, un incendie détruit le garage de la compagnie au Cap-de-la-Madeleine. En novembre, un nouveau bâtiment de 48 x 50 pieds est construit au 1021 de la Vérendrye1021. Il peut loger huit camions. L’équipe régulière compte deux mécaniciens, neuf conducteurs et neuf aides.
Le 21 novembre 1959, C.O. Baptist meurt à son domicile, à l’âge de 73 ans après quelques semaines de maladie. En 1960, Charles Édouard Boisvert, entré à l’entreprise à 14 ans comme aide-conducteur et ensuite comme surintendant, devient propriétaire.
En 1969, Logistec, propriété de Lucien Paquin (puis de son fils Roger), rachète Baptist Transportation. Charles E. Boisvert devient responsable du camionnage.
En décembre 1975, après plusieurs mois de pertes financières, Baptist Transportation annonce sa fermeture. Le 18 décembre, l’entreprise cesse ses activités. Trente employés perdent leur emploi.
Sources:
Le nouvelliste, 20 décembre 1946, p.6
Le nouvelliste, 5 janvier 1948
Le nouvelliste, 9 décembre 1950, p.7
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